出车记录本

这是一叠出车记录本，上面记载了司机张恰在疫情期间的每一次出车情况，疫情期间他在45天内出车76次。

2月20日

8:30-9:13 沙市区北湖路医疗接送，18公里

9:50-10:36 拖空调、消毒物资，12公里

14:00-15：17 市红十字会拖物资，16公里

15:45-16:13 市红十字会拖物资，12公里

2月21日

4:34-4:50 妇产科急诊接手术医生，10公里

5:12-5:40 江津路血站拿血，21公里

7:00-8:33 观音垱，61公里

2月22日

8:50-9:30 拖消毒物资，12公里

13:10-16:28 市红十字会，25公里

16:40-18:05 弥市镇为患者送急需药品，77公里

20:59-23日00:35 监利县医疗接送产妇，272公里

2月23日

8:40-15:05 武汉东西湖拖物资，565公里

4天之内，张恰连续工作，累计出车12次，行程超过1100公里。每天根本睡不了几个小时，天没亮又出车运回急需医疗用品。小小的记录本，无声地记载下了司机班同志们手握方向盘,同医护人员并肩作战，抗击新冠肺炎疫情的点点滴滴。

40分钟的路，他用了6个小时走完

2月15日，天降大雪。荆州城区第一个确诊产妇经过医护人员的精心救治，与新生儿一起出院，乘救护车回家。司机周紫云介绍，这名产妇家住荆门市沙洋县，正常情况下沿堤顶公路行驶40分钟即可到达，可是疫情期间这段路却走了6个小时。

上午10：00，救护车从医院开出，沿堤顶公路往荆门方向行驶。当天路面结冰严重，车速较慢，路程走到大约2/3时，道路被当地封锁，救护车只好返回寻找别的路。在产妇家属的指引下，救护车换了一条路线行驶，开出去不久，又遇到封路的情形。周海云判断堤顶公路已经无法行驶，于是原路返回，改走207国道前往荆门方向。救护车到达荆州和荆门交界处，再次被荆门交警拦下。经过医院与市指挥部沟通协调，由荆州市指挥部向荆门市指挥部报备，终于给予跨辖区放行。通过设在村里的最后一道卡口之后，救护车终于把产妇及家属顺利送到家，这时已经是下午4点了。

交通管制之后,大家120救护车需求量猛增。风里来雨里去，短短的一段路，要花好几个小时走完。午饭拖到4、5点吃，晚饭拖到夜里12点吃，一天三顿都用泡面充饥，都是这段时间司机班的常态……

上车当司机，下车干搬运

救护车上，一名医生，一名护士，一名司机，组成一个急救单元组。为了节省每一分每一秒，司机必须保证救护车第一时间出发，让医生护士在飞驰的车上打电话，核实地址、询问病情、协调床位等等。在救治转运完成之后,还要将医护人员送回家，让他们充分休息，不能因为交通问题影响正常工作……

除此之外，司机班还肩负着全院医疗用品、急需物资的接收、运输、配送任务。他们日复一日地装车、卸载，一袋袋，一箱箱的扛上搬下，汗水浸湿了衣服，箱子磨破了手指，上车当司机，下车干搬运……

不论路途有多远，时间有多晚,要转运多少趟,司机班始终毫无怨言,默默付出。他们永不停息的车轮，保证了防疫一线的医护人员有防护服穿，有口罩、护目镜戴……

司机班的同志们常说，虽然只是一名驾驶员，但也同样是一线工作者，他们出色的完成本职工作，就是对这次抗击疫情作出最大的贡献！这场抗击疫情的战斗还未停止，司机班始终与医院全体医护人员一起坚守在前线，为打赢这场防疫阻击战而不懈努力！ （张恰 李胧胧 谢宇）